W Guardrail

Внедрение продукта

Спецификация двойной волны ограждения

Двойная пластина ограждения в качестве важных средств предотвращения столкновений на шоссе, ее спецификации в основном включают в себя следующие аспекты:

Просмотреть детали

Длина: обычно 4320 мм.

Ширина: обычно 310 мм.

Высота волны: 85 мм.

Толщина тарелки: есть две общие спецификации 3 мм и 4 мм.

Инженерная дозировка и теоретический вес

В практических приложениях понимание инженерной дозировки двойной волны ограждения и ее теоретический вес имеет решающее значение для бюджета и строительства:

Расстояние укладки одной тонны двойной волновой пластины:

Тяжелая пластина толщиной 3 мм может быть распределена на 80 метров.

Пластина с ограждением толщиной 4 мм может быть распределена на 61 метр.

Теоретический вес:

Пластина с ограждением толщиной 3 мм составляет около 49,16 кг каждый.

Градовая тарелка толщиной 4 мм составляет около 65,55 кг каждый.

Обработка материала и поверхности

Двойная пластина ограждения в основном сделана из материала Q235, который имеет хорошую прочность на растяжение и коррозионную стойкость. Общие методы обработки поверхности включают:

Hot Dip цинк: обеспечивает хорошие антикоррозионные свойства.

Galvanized + Spray: не только имеет хорошие антикоррозионные характеристики, но также предоставляет различные варианты цвета, такие как синий, зеленый, белый и желтый.

Столбец и метод подключения

Установка пластины с двойной волной ограждения должна использоваться с столбцом, а общие типы столбцов и спецификации следующие:

Круглая колонка:

Есть диаметры 114 мм и 140 мм.

Толщина стенки трубки составляет 4 мм и 4,5 мм.

Квадратная колонка:

Длина боковой стороны составляет 130 мм, а толщина стены - 6 мм.

Расстояние между столбцами: обычно делится на 2 метра расстояние, усиленный тип и 4 метра, часто используемый тип.

Продукт параметров

Приложения

Rail Wear Rail, популярный барьер безопасности, широко используется в дорожной инфраструктуре для повышения безопасности дорожного движения. Его основная функция заключается в том, чтобы предотвратить покинув транспортные средства по дороге и смягчить тяжесть несчастных случаев. Конструкция W-Beam, характеризующуюся его непрерывной волноподобной формой, обеспечивает превосходную прочность и поглощение энергии по сравнению с другими видами барьеров.

Шоссе и скоростные автомагистрали: рельсы W-Beam обычно устанавливаются вдоль автомагистралей, скоростных автомагистралей и артериальных дорог для защиты транспортных средств от опасностей для дорог, таких как канавы, деревья или крутые насыпи. Их способность отклонять транспортные средства обратно в дорожные полосы движения помогает снизить вероятность серьезных аварий.

Кривые и пересечения: на острых кривых и почти перекрестках, где риск отклонения транспортных средств выше, рельсы W-болот действуют в качестве критической функции безопасности, предотвращая потери транспортных средств и не ссориться с дороги.

Мосты и эстакады: барьеры W-луча часто расположены вдоль мостов и пешеходов, где риск падения является более значительным. Они обеспечивают важную защиту, чтобы не допустить отклонения транспортных средств от края в случае внезапных корректировок или несчастных случаев.

Упаковка продукта

Профиль компании

Shandong Jingchen Metal Products Co., Ltd., основанная в 2012 году, является выдающимся частным предприятием, посвященным исследованиям, производству, продажам и экспорту стальных тарелок и ограждений на шоссе. Расположенный в Ляочэн, Шандун, компания оснащена передовыми средствами, квалифицированной технической командой и комплексным производственным процессом, достигая годовой продукции 450 000 тонн. Его ассортимент продукции, в том числе оцинкованные, покрытые цветом и алюминизированные листы цинковых силиконов, получили международные сертификаты и экспортируются в более чем 90 стран по всему миру. Преданная инновациям, превосходному качеству и удовлетворенности клиентов, Jingchen получила многочисленные отраслевые награды и продолжает расширять свое влияние как внутри страны, так и на международном уровне.